Xinzhongsen Trading ผลิตและจำหน่ายชั้นวางจักรยานในโรงรถที่ดีที่สุดสำหรับการจัดเก็บจักรยานอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งประหยัดและมีคุณภาพสูง เหมาะสำหรับสถานที่ต่างๆ เช่น สถานที่ทำงาน พื้นที่อยู่อาศัย และสถานีรถไฟ โดยมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการที่เก็บจักรยานที่เพิ่มขึ้น ช่องล้อมีวงแหวนล็อคและเบรกเท้า ทำให้นักปั่นจักรยานใช้งานได้สะดวก
ชั้นวางจักรยานในโรงรถที่ดีที่สุดสำหรับการจัดเก็บจักรยานอย่างมีประสิทธิภาพเป็นเวอร์ชันอัปเกรดของชั้นวางที่มีล้อเลื่อนสองตัวติดตั้งที่ด้านล่างเพื่อรองรับจักรยานที่ทดสอบน้ำหนักไม่เกิน 40 กก. การกำหนดค่าทางเลือกนี้เหมาะสำหรับจักรยานยนต์ขนาดใหญ่และจักรยานไฟฟ้า ทำให้เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับชั้นวางแบบเลื่อนมาตรฐาน ในประเทศจีน Xinzhongsen Trading นำเสนอคุณภาพที่เชื่อถือได้และช่องทางการจัดซื้อบริการที่คำนึงถึงคุณ หากคุณกังวลเกี่ยวกับจักรยานในโรงรถของคุณ โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา เรายินดีอย่างยิ่งที่จะให้ความช่วยเหลือแก่คุณ
ข้อดีของเราอยู่ที่การออกแบบบรรจุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพและค่าขนส่งที่ค่อนข้างต่ำ โดยปกติขาตั้งวงจรการเคลือบสีฝุ่นจะจัดส่งในรูปแบบแยก และผู้ใช้จำเป็นต้องประกอบเพียงเล็กน้อยเท่านั้น (เช่น การติดตั้งลูกกลิ้ง) วิธีการบรรจุภัณฑ์นี้ไม่เพียงแต่มีปริมาตรน้อยและน้ำหนักเบา ซึ่งช่วยลดค่าขนส่งระหว่างประเทศ แต่ยังหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากแรงที่ไม่สม่ำเสมอบนโครงสร้างโดยรวมในระหว่างการขนส่งทางไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ที่เก็บจักรยานเสือภูเขา |
| D-20AS;D-55MM | D-55mm-LB |
| วัสดุ | แร็คจักรยานแบบเลื่อน: อะลูมิเนียมอัลลอย |
| การวัด | ชั้นวางจักรยานแบบเลื่อน: L:1570 * H:720 (มม.) |
| สี | สีเทาอ่อนหรือปรับแต่งเอง |
| ความจุ | จักรยาน 1 คัน/ชุด |
| กำลังโหลด | ชั้นวางจักรยานแบบเลื่อน: ≤40KG |
| ภูเขา | ยึดกับพื้นโดยใช้สลักเกลียวขยาย |
| มุมการติดตั้ง | 10 °หรือกำหนดเอง |
| การซ่อมบำรุง | ต้องการการบำรุงรักษาขั้นต่ำ |
โครงสร้างหลักของชั้นวางจักรยานในโรงรถที่ดีที่สุดเพื่อการจัดเก็บจักรยานอย่างมีประสิทธิภาพคือโครงทรงต่ำ ส่วนหน้าเป็นพื้นที่คงที่พร้อมแคลมป์ และส่วนด้านหลังเป็นราวจับแบบกดดึง การออกแบบอุปกรณ์ยึดล้อหน้าถือเป็นสิ่งสำคัญ โดยทั่วไปจะประกอบด้วยแขนจับยึดที่สามารถเคลื่อนย้ายได้สองแขน เมื่อคุณลดระดับล้อหน้า แขนจับยึดจะยึดล้อให้แน่นโดยอัตโนมัติหรือผ่านคันโยกธรรมดา จุดศูนย์ถ่วงของทั้งเฟรมต่ำมาก แม้ว่าจักรยานจะจอดอยู่ที่นั่น จักรยานก็ยังทรงตัวได้ดีและไม่ล้มง่าย